在陜西的潤滑油市場里面，有很多朋友在購買使用中有一些使用誤區(qū)，今天就跟大家說說陜西潤滑油使用中幾個常見的使用誤區(qū)！

進口潤滑油比國產(chǎn)的好

進口潤滑油大都粘度較低，不能適應國產(chǎn)車對潤滑油粘度的要求。加上國產(chǎn)發(fā)動機各種配合部件的材料受熱膨脹系數(shù)及配合間隙較進口車大，而且大多數(shù)國產(chǎn)車發(fā)動機沒有裝置機油散熱器，如果作為陜西潤滑油的使用者--車主你盲目采用進口潤滑油，會因發(fā)動機在正常工作溫度下機油過稀使油壓偏低，甚至達不到規(guī)定的工作壓力，不能滿足正常潤滑的需要，使發(fā)動機的磨損加劇。

潤滑油發(fā)黑就是變質(zhì)了

隨著潤滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是稠化機油的推廣使用，機油變黑并不一定意味著機油變質(zhì)。這是因為稠化機油中加入的潔凈分散劑使機件上的沉積物分散于油中，使機油顏色變黑。是否變質(zhì)，應進行各項指標的化驗，實行定期按質(zhì)換油，減少不必要的浪費。

混合使用潤滑油

陜西潤滑油的使用者要知道，各種潤滑油，其基礎油除粘度等級不同外其余都是一樣的，區(qū)別只在于其添加成分的品種和數(shù)量。因此一般根據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來劃分潤滑油品種和質(zhì)量等級。添加劑種類不同的潤滑油不能混合使用，否則就可能使油中的添加劑發(fā)生化學反應，損害潤滑油應有的效果。

潤滑油粘度越高越好

發(fā)動機潤滑油粘度過大，流動緩慢、上流慢、油壓雖高，但潤滑油通過量不多，不能及時補充到摩擦表面。由于潤滑油粘度大，機件摩擦表面間的摩擦力增大，為克服增大的摩擦力，要多消耗燃料，同時也降低了發(fā)動機的輸出功率。潤滑油粘度大，油的循環(huán)速度也就慢，其冷卻與散熱效果就差，易使發(fā)動機過熱。由于潤滑油循環(huán)速度慢，通過潤滑油濾清器的次數(shù)就少，難以及時將磨損下來的金屬末屑、炭粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。

潤滑油越多越好

輪轂腔中裝滿潤滑脂會使大部分的潤滑脂甩到輪轂空腔里，不但不能補充到軸承里去，反而會流到制動鼓中的制動蹄片上，使制動失靈，同時因滾動阻力增大，會使輪轂產(chǎn)生過熱，并且造成不必要的浪費。

用高粘度的機油可解決發(fā)動機工作無力和竄機油問題

陜西潤滑油的使用者要知道，發(fā)動機工作無力、費機油和竄機油現(xiàn)象是發(fā)動機技術變壞的外部特征，‘用高粘度的機油可解決上述問題’的依據(jù)不足。相反，會是發(fā)動機的啟動阻力增大，潤滑性能惡化，加劇機件的磨損。

總結(jié)：以上就是“陜西潤滑油的使用中幾個常見的使用誤區(qū)”的相關內(nèi)容，希望對你有所幫助！